Nad morze pojedziemy jeszcze szybciej. GDDKiA podpisała umowę na kolejny odcinek S7

Kontrakt
Wykonawcą inwestycji jest firma Mostostal Warszawa. Umowa o wartości 635 056 154,84 zł zostanie zrealizowana w ciągu 45 miesięcy od daty jej zawarcia. Najpóźniej 10 miesięcy po zawarciu umowy wykonawca musi złożyć wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Po jej uzyskaniu do czasu realizacji nie wlicza się przerw zimowych od 15 grudnia do 15 marca. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest z wiosną 2025 r.

Obowiązki wykonawcy
Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie budowa 12 km drogi ekspresowej S7 o przekroju dwujezdniowym z trzema pasami ruchu, która powstanie w miejscu obecnej drogi krajowej nr 7.

Wybudowane zostaną dwa węzły drogowe: Załuski i Ostrzykowizna. Powstanie fragment nowego przebiegu drogi krajowej nr 62 w rejonie węzła Ostrzykowizna. Ponadto wybudowane zostaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. 

Nowe warunki dla wykonawców 
Dla zwiększenia konkurencyjności GDDKiA dała wykonawcy możliwość wyboru rodzaju nawierzchni, czyli sam może zdecydować czy trasę główną zbuduje betonową czy bitumiczną. Wykonawca będzie mógł zastosować technologię, w której się specjalizuje. Niezależnie od ułożonej nawierzchni droga będzie musiała spełniać stawiane przez dyrekcję kryteria i parametry jakościowe, funkcjonalne i eksploatacyjne.

Mniej utrudnień dla kierowców
Prace przy budowie drogi ekspresowej S7 Płońsk - Czosnów będą prowadzone pod ruchem i głównym założeniem jest zminimalizowanie utrudnień dla kierowców. W tym celu wykonawcy wszystkich trzech odcinków w pierwszej kolejności będą mieli za zadanie wybudowanie drogowego układu lokalnego, który umożliwi wykorzystanie go do prowadzenia ruchu. Podczas robót pomiędzy Załuskami a Modlinem kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Kalendarium
12 sierpnia 2019 r. - ogłoszenie przetargu nieograniczonego 
21 listopada 2019 r. - otwarcie ofert 
31 marca 2020 r. - wybór najkorzystniejszej oferty
9 lipca 2020 r. - podpisanie umowy



Na jakim etapie są pozostałe dwa odcinki? 
Na odcinek S7 Modlin - Czosnów 12 maja 2020 r. GDDKiA podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę prawie 10 km trasy: https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/37569/Pierwsza-umowa-na-projekt-i-budowe-S7-Plonsk-Czosnow-podpisana
W przypadku odcinka S7 Siedlin - Załuski (o długości ok. 13 km)GDDKiA dokonała wyboru najkorzystniejszej oferty. Przy braku odwołań od tej czynności, zakończeniu bez uwag kontroli uprzedniej prezesa Urzędu Zamówień Publicznych oraz po przedłożeniu przez wykonawcę gwarancji należytego wykonania umowy, GDDKiA niezwłocznie podpisze dokument  https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/38305/Wybralismy-najkorzystniejsza-oferte-w-przetargu-na-budowe-trzeciego-ostatniego-odcinka-S7-Plonsk-Czosnow

 S7 Gdańsk - Warszawa
Kierowcy mają już do dyspozycji 200-kilometrowy odcinek od węzła Gdańsk Południe do węzła Napierki na granicy woj. warmińsko-mazurskiego i mazowieckiego.

W realizacji są:
    • granica województw - Płońsk
- w realizacji w systemie „Projektuj i buduj”,
- umowna data zakończenia kontraktów: 2021 r.
- Napierki - Mława: wykonawca Strabag, wartość robót 294,7 mln zł,
- Mława - Strzegowo: wykonawca PORR, wartość robót 446,1 mln zł,
- Strzegowo - Pieńki: wykonawca Strabag, wartość robót 516,2 mln zł,
- Pieńki - Płońsk: wykonawca Strabag, wartość robót 311,7 mln zł.
 
W przygotowaniu
    • Czosnów - Kiełpin
- trwają przygotowania do realizacji inwestycji w systemie „Projektuj i buduj”, planowanej na lata 2021-2025.

    • Kiełpin - Trasa AK (Warszawa)
- w realizacji koncepcja programowa, wykonawca Value Engineering (termin - styczeń 2021 r.) Realizacja w systemie „Projektuj i buduj” planowana na lata 2022-2025.
@@@