(G) Panie burmistrzu już niedługo ruch tranzytowy wielkim łukiem ominie nasz miasto. Pozbędziemy się zatem uciążliwego korka na głównej drodze przelotowej. Nie rozwiąże to jednak nasilającego się problemu braku miejsc parkingowych. Czy władze miasta robią coś w tym kierunku, aby ta sytuacja się poprawiła? (TM) Nie ulega wątpliwości, że w Garwolinie występuje duży problem z parkowaniem pojazdów. Myślę, że nikt wcześniej nie zdawał sobie sprawy z tego, że Garwolin będzie aż tak nasycony w pojazdy mechaniczne. Nie jest to zresztą bolączka tylko Garwolina, ale podobna sytuacja występuje także w wielu innych miejscowościach. Władze miasta już od pewnego czasu próbują rozwiązać tę uciążliwą sytuację. W tym celu zostały podjęte odpowiednie działania. W chwili obecnej mamy już wykonane projekty dwóch dużych parkingów, które mogą odblokować i tak przepełnione już istniejące parkingi. Pierwszy z tych obiektów zaprojektowany jest na Zarzeczu, w bezpośrednim sąsiedztwie ul. Al. Legionów, tuż za mostem, po lewej stronie patrząc w kierunku Koszar. Myślę, że to bardzo dobra lokalizacja, ponieważ z tego miejsca blisko jest do centrum naszego miasta, a także do najważniejszych instytucji i urzędów. Drugi parking powstać ma na tyłach tzw. Zieleniaku, w bezpośrednim sąsiedztwie stadionu sportowego. To również bardzo dobre miejsce jeżeli chodzi o lokalizację. Dodatkowo ten parking mógłby obsługiwać również kierowców, przyjeżdżających na różnego rodzaju zawody sportowe. Należy także pamiętać, że w tej części stadionu planowana jest budowa obiektów rekreacyjno-sportowych, tj. pływalni wielofunkcyjnej i zadaszonego lodowiska. Można więc sądzić, że w tej części miasta w przyszłości wzrośnie zapotrzebowanie na miejsca parkingowe. Z pewnością oba te parkingi nie rozwiążą całkowicie problemów związanych z parkowaniem samochodów, ale na pewno odciążą one już istniejące parkingi w centrum Garwolina, a przez to sytuacja znacznie się poprawi. Dodatkowo czynimy wiele starań, aby powstawały parkingi wzdłuż ulic, tam gdzie jest to możliwe i nie powoduje to utrudnień w ruchu pojazdów. Przykładem są ulice: Szkolna, Senatorska czy Nadwodna. Ostatnio powstał już nowy parking przy Nadwodnej za pawilonem PSS-u. (G) Jakiego typu to będą parkingi? (TM) To dopiero zostanie poddane ocenie, bo zdania są bardzo podzielone. Jeżeli w przyszłości ma tam powstać aquapark, to na pewno chciałoby się, żeby to był parking strzeżony, podobnie ten za mostem. Może nie w całości, ponieważ mieszkańcy miasta nie mogą za wszystko płacić. Uważam, że część parkingów w mieście powinna być bezpłatna. Odzwierciedla to obecna sytuacja, gdzie pomimo, że pół godziny parkowania kosztuje jedynie 50 groszy to i tak część ludzi nie chce parkować na parkingach płatnych i zostawia samochody często w miejscach niedozwolonych, narażając się straży miejskiej czy policji. Oprócz tych dwóch zaplanowanych parkingów ciągle jeszcze szukamy innych miejsc o których już wcześniej wspomniałem. (G) Do kogo trafiają opłaty pobierane za parkowanie na płatnych parkingach? (TM) Parkingi należą do urzędu miasta, ale zostały one wydzierżawione w drodze przetargów. Oczywiście były to za każdym razem osobne przetargi, więc i kwoty dzierżawy są różne. (G) Dziękuję za rozmowę. Mieszkańcom miasta pozostaje więc cierpliwie czekać i mieć nadzieję, że oba te szczytne projekty zostaną zrealizowane.
reklama
Komentarze (0)