Pomysł dotyczy uruchomienia linii autobusowej na trasie Kłoczew–Pilawa. Z wnioskiem w tej sprawie do władz Pilawy wystąpił wójt gminy Kłoczew. Chodzi o współpracę między samorządami, która pozwoli gminie Kłoczew zorganizować przewozy autobusowe także na odcinku prowadzącym do Pilawy.
Rada Miejska w Pilawie zajęła się sprawą podczas XXXIV sesji, zwołanej na 30 października 2026 roku. W porządku obrad znalazł się projekt uchwały dotyczącej przekazania gminie Kłoczew zadania z zakresu lokalnego transportu zbiorowego. Jak wynika z informacji przekazanych przez samorząd, radni opowiedzieli się za rozwiązaniem jednogłośnie.
Czy autobus odciąży parking przy stacji PKP?
Pilawa jest ważnym punktem przesiadkowym dla mieszkańców okolicznych gmin. Wielu podróżnych dojeżdża tam samochodami, by następnie kontynuować podróż pociągiem. W efekcie miejsca parkingowe przy stacji są bardzo potrzebne, a w godzinach największego ruchu ich dostępność może być problemem.
Przy dworcu funkcjonuje centrum przesiadkowe z parkingiem Park&Ride. W ramach inwestycji oddanej do użytku w 2022 roku powstały tam 103 miejsca dla samochodów osobowych, w tym trzy przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami, a także parking dla 30 rowerów.
Nowe połączenie z Kłoczewa mogłoby ograniczyć liczbę osób, które muszą dojeżdżać do Pilawy własnym autem. Dla mieszkańców gminy Kłoczew oznaczałoby to dodatkową możliwość dotarcia do kolei, a dla Pilawy – szansę na zmniejszenie presji na parking przy dworcu. Skala tego efektu będzie jednak zależała od częstotliwości kursów i dopasowania rozkładu jazdy do połączeń kolejowych.
Pilawa nie poniesie kosztów?
Istotnym elementem porozumienia jest podział odpowiedzialności między samorządami. Zgodnie z przedstawionymi informacjami przekazanie zadania nie będzie wiązało się z dodatkowymi kosztami po stronie budżetu Pilawy. To gmina Kłoczew ma przejąć rolę organizatora przewozów i ubiegać się o dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.
Fundusz pozwala samorządom uzyskać dopłaty do funkcjonowania lokalnych linii autobusowych. Dzięki temu możliwe jest organizowanie połączeń, które bez zewnętrznego wsparcia mogłyby być trudne do utrzymania wyłącznie z wpływów z biletów.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.