Uwaga kierowcy z regionu! Utrudnienia na popularnej trasie do Warszawy

Opublikowano: Aktualizacja: 
Autor: ok

Uwaga kierowcy z regionu! Utrudnienia na popularnej trasie do Warszawy - Zdjęcie główne
Autor: AI

reklama
Udostępnij na:
Facebook
Z powiatu garwolińskiegoOd dziś kierowcy dojeżdżający do Warszawy od strony Otwocka i Wawra oraz podróżujący PKP muszą liczyć się z poważnymi utrudnieniami. W Falenicy zamknięto skrzyżowanie ulic Patriotów i Młodej, co jest początkiem kolejnego etapu modernizacji linii kolejowej nr 7. Zmiany oznaczają objazdy, możliwe opóźnienia i większy ruch w rejonie przejazdów kolejowych, z których korzysta wielu mieszkańców powiatu garwolińskiego dojeżdżających codziennie do pracy w stolicy.
reklama

W poniedziałek, 16 lutego, rozpocznie się kolejny etap jednej z najważniejszych inwestycji kolejowych w aglomeracji warszawskiej. Modernizacja tzw. linii otwockiej, prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe, wpłynie zarówno na ruch drogowy, jak i funkcjonowanie komunikacji miejskiej. Pierwszym widocznym dla mieszkańców etapem będzie zamknięcie skrzyżowania ulic Patriotów i Młodej w Falenicy.

To początek szeroko zakrojonych prac, które w najbliższych miesiącach znacząco zmienią sposób poruszania się po Wawrze i okolicznych miejscowościach.

Zamknięcie skrzyżowania i objazd przez „leniwy szlaban”

Od godziny 8:00 w poniedziałek zamknięty zostanie fragment ulicy Patriotów, na odcinku około 70 metrów od ronda z ulicą Młodą w kierunku Józefowa. Ruch nie będzie możliwy również na części ulicy Młodej w rejonie skrzyżowania, pomiędzy wskazanymi posesjami. Ograniczenia nie obejmą dojazdu do wybranych posesji, w tym budynku przy Patriotów 51.

reklama

Kierowcy zostaną skierowani na objazdy prowadzące drugą jezdnią Patriotów, po przeciwnej stronie torów kolejowych, a także przez przejazdy kolejowe w Falenicy i Michalinie. Szczególną rolę odegra przejazd przy stacji Warszawa Falenica, znany wśród mieszkańców jako „leniwy szlaban”. To miejsce zyskało taką nazwę ze względu na wyjątkowo długie oczekiwanie na otwarcie rogatek, które – według relacji mieszkańców – potrafi trwać nawet kilkadziesiąt minut, mimo braku przejeżdżającego pociągu.

Utrudnienia drogowe w tym rejonie mają potrwać maksymalnie do 2 marca, jednak są one tylko elementem znacznie większego przedsięwzięcia infrastrukturalnego.

reklama

UM Warszawa

Zmiany w kursowaniu autobusów

W związku z zamknięciem skrzyżowania zmienią się również trasy części autobusów. Objazdy obejmą linie 161, 213 oraz nocną N72.

Autobusy linii 161 oraz N72 będą kursowały przez dodatkowe ulice, m.in. Bysławską, Poezji, Jachowicza, Olecką, Włókienniczą i Michalinki, aby w rejonie Józefowa wrócić na swoją standardową trasę. Linia 213 zmieni przebieg tylko w jednym kierunku – w stronę pętli Błota. Bez zmian pozostanie funkcjonowanie linii 146, która nadal będzie kursowała swoją podstawową trasą.

Zmiany te mają zapewnić ciągłość komunikacji miejskiej mimo prowadzonych robót.

Modernizacja o strategicznym znaczeniu

Prace w Falenicy są częścią modernizacji linii kolejowej nr 7, która łączy Warszawę z Lublinem i dalej z przejściem granicznym w Dorohusku. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”.

reklama

Najważniejszym elementem projektu jest budowa dwóch dodatkowych torów na odcinku między Warszawą Wawrem a Otwockiem. Dzięki temu ruch pociągów podmiejskich zostanie oddzielony od dalekobieżnego, co zwiększy przepustowość linii, poprawi punktualność i umożliwi uruchomienie większej liczby połączeń.

Modernizacja obejmuje również przebudowę stacji Anin, Międzylesie, Radość, Miedzeszyn i Falenica. Powstaną nowe przejścia pod torami, a istniejące zostaną zmodernizowane. Perony zostaną dostosowane do potrzeb wszystkich pasażerów, w tym osób z ograniczoną mobilnością.

Kolejne utrudnienia już w kwietniu

Jednym z kluczowych etapów inwestycji będzie całkowite wstrzymanie ruchu kolejowego pomiędzy Warszawą Wawrem a Otwockiem, zaplanowane na okres od 12 do 26 kwietnia 2026 roku. W tym czasie pasażerowie będą korzystać z autobusowej komunikacji zastępczej.

reklama

Po wznowieniu ruchu pociągi podmiejskie będą kursowały po jednym torze, natomiast część składów dalekobieżnych zostanie skierowana na trasy objazdowe. Takie rozwiązanie pozwoli kontynuować prace przy jednoczesnym ograniczeniu skali utrudnień.

Krótkoterminowe utrudnienia, długoterminowe korzyści

Choć modernizacja oznacza czasowe utrudnienia dla kierowców i pasażerów, jej efektem będzie znacząca poprawa funkcjonowania transportu kolejowego. Zwiększy się liczba połączeń, skróci czas przejazdu między Warszawą a Lublinem, a podróżowanie stanie się bardziej komfortowe i przewidywalne.

Pierwsze zmiany mieszkańcy odczują już od 16 lutego, gdy zamknięcie skrzyżowania w Falenicy rozpocznie nowy etap tej kluczowej inwestycji infrastrukturalnej.

źródło: TVN Warszawa, Radio Dla Ciebie

reklama
reklama
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

reklama
Komentarze (0)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

Wczytywanie komentarzy
reklama
logo