Były starosta zwraca uwagę na zawieszenie kursów PKS. Obecny starosta odpowiada

„Jak po paliwo to tylko do PKS Garwolin. Ostatnio miałem wyjazd wcześnie rano, więc tuż przed 22.00 pędziłem aby się zatankować. Moje zdziwienie - stacja paliw pracuje 24h na dobę. Nie chcę dyskutować o słuszności lub jej braku w przypadku tej decyzji. Jak każde przedsięwzięcie gospodarcze musi być przemyślane i oparte o analizę ekonomiczną. Myślałem, że tak było i te działania podejmowane przez Zarząd firmy poprawią rentowność, dzięki czemu wszystkie linie autobusowe zostaną utrzymane a nawet według zapewnień rządu i zapowiedzi starosty na pierwszej sesji będą rozszerzane. Na stronie internetowej PKS Garwolin wyczytałem " PKS w Garwolinie S.A.ZAWIESZA KURSY
@@@
PKS w Garwolinie S.A. informuje, że od dnia 5 sierpnia 2019 r.
zawiesza kursy na trasie :
Garwolin - Pilawa- Garwolin
Garwolin - Miastków Kościelny - Garwolin"
Ot, taki to paradoks. „ - napisał na swoim Facebooku Marek Chciałowski.

Z odpowiedzią pospieszył mu aktualny starosta Mirosław Walicki.
„Były Starosta Pan Marek Chciałowski, raczył na fb wyrazić swoje zaniepokojenie zawieszeniem kursów w PKS.
W mojej ocenie jest ostatnią Osobą, która może krytykować działania, które podejmuje się w celu uratowania transportu publicznego, realizowanego przez PKS. Na koniec kadencji Pana Chciałowskiego PKS znalazły się nad przepaścią. Przez 8 lat Pan Chciałowski oraz Zarząd poprzedniej kadencji nie podjął żadnych działań, które pozwoliłyby podnieść się Przedsiębiorstwu oraz uratować transport publiczny w Powiecie. Teraz dane, które ilustrują spadek połączeń autobusowych w latach 2011-2018 czyli w czasie kiedy Pan Marek Chciałowski był Starostą Powiatu Garwolińskiego.
Drastyczny spadek połączeń i ilości wykonywanych kursów to nie tylko mniejsza dostępność dla Pasażerów ale to także, towarzyszące temu zwiększające się zadłużenie. Poniżej dane dotyczące ilości przejechanych kilometrów przez PKS
2011 - 5 462 375 km
2012 - 4 466 469 km
2013 - 3 886 059 km
2014 - 3 784 017 km
2015 - 3 604 815 km
2016 - 3 234 648 km
2017 - 2 840 568 km
2018 - 2 670 711 km
Jak widzimy w ciągu 8 lat nastąpił ponad 50% spadek połączeń autobusowych, wyrażony w kilometrach. Poniżej wykres, ilustrujący tę sytuację”

Pod wpisami włodarzy na FB rozwinęła się dyskusja, w której mieszkańcy powiatu garwolińskiego wymieniają się spostrzeżeniami na temat funkcjonowania PKS.