- W Garwolinie nagminne są wymuszenia pierwszeństwa, czasami wręcz mam wrażenie, że pierwszeństwo mają Ci którzy stoją na skrzyżowaniu od strony ulicy podporządkowanej. Zaczęło mnie to coraz bardziej zastanawiać skąd to się może brać, że na zielonym na głównej samochód stoi i puszcza 5 samochodów wyjeżdżających z drogi wewnętrznej, przecież w ten sposób toruje cały ruch w mieście... Co więcej wiele takich sytuacji stwarza niebezpieczeństwo na drodze. Rozumiem uprzejmość ale z jakichś przyczyn stoją znaki informujące, kto ma pierwszeństwo, a kto musi po prostu poczekać – pisze w korespondencji do Kuriera Garwolińskiego Czytelniczka Aleksandra.
Uwaga, jaką usłyszała Czytelniczka od kobiety kierującej samochodem, może wyjaśniać dlaczego niektórzy poruszają się niezgodnie z przepisami. Prawdopodobnie nie wszyscy rozumieją przepisy prawa drogowego.
- Wczoraj jedna Pani, która prawie we mnie wjechała (wyjeżdżając z podporządkowanej) podsunęła mi częściowo pewne wyjaśnienie tej sytuacji. Po tym jak użyłam sygnału dźwiękowego zaczęła krzyczeć: "CHYBA OBOWIĄZUJE SUWAK!!!". Otóż nie obowiązuje w takiej sytuacji. Zaczęłam zgłębiać temat i okazuje się, że po zmianie przepisów wprowadzającej obowiązek jazdy na suwak zabrakło akcji informujących i doszkalających kierowców w jakich sytuacjach ten magiczny suwak obowiązuje – relacjonuje Czytelniczka.
- Być może artykuł na temat jak jeździć na suwak i w jakich okolicznościach suwak ma zastosowanie pomoże choć trochę udrożnić nasz zakorkowany Garwolin. Pozytywny skutek przyniosły artykuły o korytarzu życia więc jest taka szansa – dodaje.
Rzecznik KPP Garwolin: W opisanej sytuacji jazda na suwak nie obowiązuje
- W opisanej sytuacji jazda na suwak nie obowiązuje. Jeżeli pojazd porusza się drogą z pierwszeństwem, a inny pojazd chce wjechać na nią z drogi podporządkowanej, powinien najpierw poczekać i ustąpić pierwszeństwa wszystkim uprawnionym do tego pojazdom, czyli znajdującym się na drodze z pierwszeństwem – informuje mł. ap. Małgorzata Pychner z KPP w Garwolinie.
@@@
- Stosowanie jazdy na suwak ma na celu sprawne pokonanie zwężającego się odcinka drogi. To już nie tylko uprzejmość, ale także obowiązek wszystkich kierujących, dzięki któremu możemy szybciej rozładować drogowy zator. Zasady jazdy na suwak powinniśmy stosować nie tylko wtedy, gdy pas się kończy, ale także gdy jest on z jakiegoś powodu zablokowany – dodaje rzecznika KPPP w Garwolinie.
Policja przypomina!
Policjanci przypominają, jak prawidłowo stosować jazdę na suwak:
- kierowca znajdujący się na pasie kończącym powinien dojechać do jego końca i dopiero wtedy włączyć się na pas sąsiedni,
- zamiar włączenia na inny pas należy bezwzględnie zasygnalizować włączając kierunkowskaz,
- jadąc pasem, który ma kontynuację, obowiązkowo należy wpuścić jeden pojazd włączający się na pas.
Najczęstsze błędy popełniane przez kierujących:
- ustawianie się tylko na jednym pasie – wydłuża to korek i zwiększa zator,
- uniemożliwianie włączenie się do ruchu pojazdowi z pasa kończącego,
- blokowanie sąsiedniego pasa, aby inni kierujący nie mogli przejechać nim do końca,
- wpuszczanie kilku pojazdów, co powoduje zmianę tempa jazdy innych i wydłużenie korka.
Nie można też korzystać z przywileju jazdy na suwak, kiedy normalna jazda jest możliwa, czyli nie ma znacznego zmniejszenia prędkości na wszystkich pasach ruchu. Jeśli wolniej trzeba jechać wyłącznie na pasie kończącym się, to jazda na suwak nie obowiązuje.
reklama
Komentarze (0)