Prace w terenie przy budowie S19 rozpoczęły się w grudniu 2024 r., niedługo po wydaniu przez wojewodę lubelskiego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. W ramach inwestycji wybudowany zostanie 23-kilometrowy odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej od węzła Lubartów Północ do węzła Lublin Rudnik, z rezerwą pod budowę trzeciego pasa.
Wykonanych zostanie także ponad 40 km dróg do obsługi ruchu lokalnego i 29 obiektów inżynierskich, w tym cztery węzły drogowe, wiadukty, drogi równoległe do obsługi ruchu lokalnego, urządzenia ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Odcinek drogi ekspresowej S19 Lubartów-Lublin nabiera coraz wyraźniejszych kształtów. Trwa budowa trasy głównej, miejscami ułożona jest już warstwa podbudowy bitumicznej.
Będą zmiany
W najbliższą środę (16 września) wykonawca planuje wprowadzenie zmiany w organizacji ruchu na drodze krajowej nr 19 w Ciecierzynie. Kierowcy będą przekierowani na tymczasowy objazd.
- Ruch w obu kierunkach przeniesiony będzie z DK19 na ponad 2-kilometrowy bajpas, który został wykonany między nasypem kolejowym a korpusem istniejącej drogi krajowej. Jadąc od strony Lublina w kierunku Lubartowa, kierowcy wjadą na niego w miejscu, w którym wcześniej znajdował się fotoradar. Prosimy o stosowanie się do tymczasowego oznakowania oraz o wyrozumiałość. Zmiana jest konieczna, by umożliwić realizację fragmentu trasy S19 między węzłem Lublin Rudnik a Ciecierzynem. Rozwiązanie to pozwoli utrzymać przejezdność DK19, mimo prowadzonych w jej sąsiedztwie prac budowlanych - informuje GDDKiA.
Trasa S19 będzie przebiegać po zachodniej stronie Lubartowa, wykorzystując korytarz obecnej jednojezdniowej obwodnicy miasta, a od wschodu ominie miejscowość Niemce. W miejscu obecnego skrzyżowania DK19 z drogą wojewódzką nr 815 powstanie węzeł Lubartów Północ, a na przecięciu z drogą powiatową prowadzącą przez Nowodwór do Kozłówki węzeł Lubartów Zachód.
Z kolei na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 828 powstanie węzeł Niemce Wschód, a w okolicy obecnego skrzyżowania z drogą powiatową prowadzącą do Leonowa, w sąsiedztwie obecnej DK19, węzeł Niemce Południe. Trasa połączy się z istniejącym węzłem Lublin Rudnik na obwodnicy Lublina.
Głównym wykonawcą inwestycji jest firma Duna (dawniej Mota Engil Central Europe). Kontrakt jest wart 835,7 mln zł.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.